So läuft es beim Reifenwechsel rund

Der Radwechsel und Reifenservice gehört zum Kerngeschäft jeder Kfz-Werkstatt. Ob saisonaler Reifenwechsel oder der Austausch eines platten Reifens – die richtige Ausrüstung macht den Unterschied zwischen einem mühelosen und einem frustrierenden Erlebnis. Ein oft unterschätztes, aber äußerst wichtiges Werkzeug ist der Kompressor. In diesem Blogbeitrag erläutern wir, warum ein leistungsstarker Kompressor beim Reifenwechsel unverzichtbar ist.

In einer Werkstatt ist Zeit Geld. Ein leistungsstarker Kompressor ermöglicht es, Radmuttern mit einem Schlagschrauber problemlos zu lösen sowie Reifen schnell und effizient aufzupumpen. Im Vergleich zu weniger kraftvollen Geräten reduziert ein hochwertiger Kompressor die Zeit erheblich, die für das Lösen und Aufpumpen benötigt wird. Dies ist besonders wichtig, wenn mehrere Fahrzeuge gleichzeitig gewartet werden müssen. Ein schneller und effizienter Reifenwechsel verbessert nicht nur den Kundenservice, sondern steigert auch die Produktivität der Werkstatt.

Ein weiterer wesentlicher Vorteil eines qualitativ hochwertigen Kompressors ist die Möglichkeit, den Reifendruck präzise zu kontrollieren. Hier kommen externe, digitale Druckmessgeräte ins Spiel: Als Zubehörteil erhältlich, ermöglichen sie eine exakte Einstellung des Reifendrucks. Warum ist das so wichtig? Ein korrekter Reifendruck ist entscheidend für die Fahrsicherheit, den Kraftstoffverbrauch und die Lebensdauer des Reifens. In einer Werkstatt, in der Sicherheit an erster Stelle steht, ist die präzise Druckkontrolle unerlässlich.

Ein Kompressor ist nicht nur auf das Lösen von Radmuttern und Aufpumpen von Reifen beschränkt. In einer Kfz-Werkstatt liefern sie unter anderem Druckluft für Hebebühnen, Schleifmaschinen und Lackierpistolen. Diese Vielseitigkeit macht den Kompressor zu einem unentbehrlichen Werkzeug. Die große Bandbreite an Anwendungen sorgt zudem dafür, dass die Notwendigkeit für mehrere Geräte stark reduziert ist. Das spart bares Geld.

Hochwertige Kompressoren sind in der Regel robuster und langlebiger. Sie arbeiten auch bei häufigem Gebrauch zuverlässig, ohne dass es zu Überhitzungen oder Ausfällen kommt. In einer Werkstatt, in der täglich zahlreiche Reifenwechsel durchgeführt werden, ist es ausschlaggebend, dass die Druckluftversorgung störungsfrei läuft.

Die stationären Kolbenkompressoren der Serie EUROCOMP (EPC) von KAESER sind sehr erfolgreich in Kfz- und Reifenservice-Werkstätten im Einsatz. Mit der Wahlmöglichkeit zwischen liegendem, stehendem oder separat aufgestelltem Druckluftbehälter werden sie allen Aufstellungsanforderungen gerecht. Damit finden die leistungsstarken Alleskönner auch in der kleinsten Werkstatt Platz.

 

 

• Qualitätskompressorblock von KAESER „Made in Germany“
• Hochwertige Materialien und eine präzise Montage gewährleisten eine hohe Luftleistung und eine lange Lebensdauer
• Effizienter Aluminium-Ringprofil-Nachkühler sorgt für niedrige Drucklufttemperaturen und bietet dank der besonderen Form einen effektiven Berührungsschutz
• Direktkupplung von Motor und Kompressorblock sichert einen optimierten Wirkungsgrad und niedrige Betriebskosten
• Vibrationsfreier Betrieb dank doppelter Schwingungsisolierung
• Optional mit Schalldämmhauben erhältlich. Diese reduzieren den ohnehin geringen Schalldruckpegel um bis zu 10 dB(A)

Die zweistufigen EUROCOMP machen Ihre Werkstatt zum Profibetrieb. Denn die leistungsstarken Kolbenkompressoren mit einem Maximaldruck von 15 bar bringen die nötige Power mit. Und das hat einen entscheidenden Vorteil: Das Einpassen und Befüllen der Reifen wird zum Kinderspiel. Die hohe Luftleistung sorgt zudem dafür, dass der Pneu bei Bedarf optimal ins Felgenbett gedrückt wird. (Boostern)